В троллейбус и маршрутку не попасть - 10 человек и все, поэтому вторую неделю на работу на велике, не спеша 25 минут и на месте. Можно и быстрей если притопить, но велик не из тех, что 30 км/час можно, зато мешок картошки сзади на багажнике запросто) Пару дней пришлось пешком из-за выпавшего снега и -5 утром, но это целый час по разбитым тротуарам и еще больше в мыле чем на велике, не коронавирус, так просто простуду подхватишь. Существенный минус - нет велодорожек, со стороны на велосипедиста и обгоняющие его машины страшновато смотреть, когда же сам педали крутишь вроде и ни чего. Так и живем )
Как же вдохновляют эти люди, верящие в магические числа) 
Кое-где в ЕС запретили собираться больше двух, в других - больше трех.
Прямо не люди, а ходячие куски урана.
Насчет 10 человек в транспорте - этому есть объяснение. Подсчитали, что максимум 10 человек могут разместиться так, чтобы между ними было определенное расстояние (1,5 метра, кажись). Другое дело, почему эти цифры одинаковы и для трамвая, и для троллейбуса, и для маршрутки, которые отличаются друг от друга размером - это уже совсем не понятно.
Ну а насчет двух-трех не знаю. По теории вероятности, наверное. Во-первых, среди двух меньше вероятность встретить зараженного. Во-вторых, если вдруг кто-то из них заражен, то гораздо проще отследить второго и его контакты. А то так соберутся десять-двадцать человек, и даже не все будут помнить, кто там был.
Вот это круто! Сейчас бы тоже погонять)
Я когда-то великом против повышения цен в маршрутках “боролась” 
А в Киеве так не получается. Тут вероятность оказаться под колесами машины гораздо выше вероятности заразиться коронавирусом.
Нет, ездят, конечно, и в Киеве. Но я на этих людей смотрю как на отчаянных смельчаков.
Мне тоже не понятно. Тем более маршрутки тут не большие киевские автобусы, а микроавтобусы, у которых то и посадочных мест всего 12-14. Разве что стоячих не берут. А в троллейбус в час пик и больше сотни набивается
У нас двум собравшимся вроде бы рекомендуется держать расстояние 2м и не более 15 мин )
Про тролейбусы вроде не было указаний, но они и так почти пустые, почти всё закрыто же.
А что 1,5 м дают? Пространство-то замкнутое)
Я так и понял, что это какая-то экспериментальная игра для юных следопытов.
Главное сидеть так, чтобы ветер дул сбоку.
Личный транспорт - это хорошо. Но никогда не понимал “удовольствия” ездить на работу на велике. Потом желательно ополоснуться и переодеться, а душ есть не везде. Да и дышать дорожной пылью такое себе удовольствие, не говоря уже о плохой погоде, когда будешь грязный / промокший.
Поэтому мой выбор - авто. А велосипед - вечером перед сном проветриться на природе.
Нужно рассказать жителям города, у большинства из которых 300 зеленых в месяц предел мечтаний, а для многих и 200 недостижимая мечта. И литр бензина соизмерим с одним баксом )
кататься можно и без языка на бороде, спокойно не напргягаясь. чем больше катаешь - тем больше привыкаешь к такой нагрузке.
ну так вы это, не пылите там на дороге 
не кататься вдоль магистралей. у меня часть дороги это вообще парки, что может быть лучше?. да и чем меньше авто на дороге , тем меньше пыли.
здравый смысл никто не отменял, естественно в штормовое предупреждение катать не стоит, но и кричать в панике от мелкого моросящего дождика летом нет причин. все должно быть в меру, осознанно и желательно в удовольствие
есть авто - рад за вас. катаетесь на велике для удовольствия - вообще отлично.
счастье и кайф - он у каждого свой)
бонусом в обед так же можно покататься в ближайшем парке, размяться после сидячей работы. на велике расстояние становится не такой проблемой как в пешем варианте.
Пробовал. Не получалось. Летом всегда потею. Осенью/весной - руки замерзают, продувает, а спина потеет.
если стоит сухая погода - то пыль появляется очень быстро.
Ехать с комфортом на машине (кондиционер, музыка, защищенность от осадков или наоборот палящего солнца и пыли), а в свободное время выкладываться на веле. 
Просто при поездке именно на работу это будет существенным минусом.
А вот при покатушках - даже плюсом - экстрим, романтика 
А на авто тем более.
Положил вещей в багажник, выехал на природу - красота. Или тот же велосипед. Положил в багажник, приехал в живописное место. Катаешься, красота.
Хз)))
Если включить логику, то многие принятые меры выглядят абсолютно бессмысленными. Например, останавливать метро. Пусть сотни людей кучкой постоят на остановках, плечо-к-плечу, вообще ж нет шансов заразиться, ага.
Зато садить принудительно на карантин всех новоприбывших из зараженных стран - нет, не надо. Пусть некоторые долбоящеры из их числа ходят и всех заражают, потому что: “Ну этот вирус мне молодому не страшен, я не собираюсь самоизолироваться”.
Такое ощущение, что наши это делают, чтобы потом поныть в мировое сообщество: “О-о-ой, у нас тут вирус бушует, грошей нема, экономики не-е-ет, каранти-ин, подайте христаради”.
Лайфхак номер один: записаться в фитнес-клуб возле работы и ездить туда на велике утром до работы. И людей мало в это время, и искупнуться можно.
Лайфхак номер два: если работа начинается не в 10 утра, а в 8, то, выезжая в 7 особо не зажаришься. Я полтора часа ехала до работы, выезжала в 6. Честно говорю: даже умудрялась замерзнуть.
Лайфхак номер три: термобелье, предназначенное для охлаждения. Оно все берет на себя. Достаточно с собой возить то, во что можно переодеться.
Лайфхак номер четыре: научиться пользоваться раковиной, где руки моют - она есть во всех конторах. Да, не душ, конечно, но для того, чтоб не вонять хватит.
Лайфхаки, если что, не для вас, а для тех, кто хочет, но думает, что ездить на велике на работу слишком геморное занятие.
Велик то еще ничего. Вот мотоцикл летом в пробке - это жесть. Сидишь на нем в полном обмундировании, еще и движок ноги согревает.
А на авто мало того, что денег кучу надо, так и кондиционер туда еще поставить. Без кондиционера все равно приходится жариться в пробках и дышать пылью из открытых окон.
Так слабо же. Тех первых несчастных полсотни с Китая месяц выбирали куда изолировать, можно сказать с боями с местным населением засунули в какую-то дыру мало приспособленную для такого. А здесь же десятки тысяч, куда их? Разве что в дворцы высокопоставленных чиновников ) Вот они и будут, вернее уже есть, основными распространителями
Закрыли столько учреждений, что можно было нанять по пять контролеров на каждого приезжего возле двери его квартиры. Вся цена вопроса была 14 дней х 24 часа х 500 р/час = 170млрд руб/млн приехавших человек. А теперь возмутились тем, что не работают только вернувшиеся из-за бугра и дали всем неделю за счет заведения) Некоторые мотнулись непосредственно чтобы получить оплачиваемый отпуск) Им бы потом вычесть его из основного
Лерино и мое недоумение по поводу 10 человек в общественном транспорте правительство оценило ) Теперь половина количества мест для сидения. Если 25 мест, то повезут 12 с половиной человек )
Пробовал великом с респиратором второго класса на фейсе (для снижения вероятности вдохнуть зловреда). Так скажу то ещё удовольствие. Через каждые пять минут движения возникает, с трудом преодолимое, желание сорвать с себя намордник. Да и форсированное (учащенное) дыхание, на мой взгляд, только увеличивает вероятность вдохнуть заразу.
Ага, только вначале просрали весь стратегический запас масок и аппаратов искуственного дыхания, а затем спохватились.
И слабо было ещё три месяца назад закрыть границу наглухо. По принципу - Вас предупреждали а Вы поперлись, вот и сидите там куда поперлись до окончания эпидемии.
Логика здесь простая. Не закрыть метро - вкладывать средства из бюджета на электронные термометры(для измерения температуры всех входящих и выходящих пассажиров) и тратиться на хим. обработку вагонов после каждого рейса. Как например делали в Китае. А так средства сэкономили, а то что народ теперь толпиться на остановках правительству нахезать с высокой горы.
Они вместо того чтобы разрабатывать стратегию защиты от эпидемии пока было на то время, а его было достаточно для подготовки. Упорно работали в турбо режиме над законопроектами по просиранию стратегического земельного ресурса.
Как батько своих не хочет забирать? Грош цена такой стране. Это позорище на весь мир, своих нельзя бросать. Другое дело карантин с контролем нормально организовать для въезжающих. А границы наглухо в С.Корее и не только сейчас, там и нет зараженных. Хочешь такого?
Так если стадо баранов которых предупреждали, просили и умоляли не вняло и всё одно поперлись? Какие они тогда свои? Зачем стране такой генофонд, который не прислушивается к здравому смыслу?
Так нет другого генофонда. Если бы был, то не было бы 30-летнего бардака в стране ) Другой генофонд наверно уже смылся с этой страны. Маємо те, що маємо )
Так основной же риск в скоплениях людей и т.д., просто по воздуху он сам не летает и вряд ли кто-то сумеет кашлем попасть на движущийся велик.
Во многих странах не запрещали заниматься спортом, бегать и т.п. одному.
Так зловред в сухом виде сохраняет жизнедеятельность до пяти дней, особенно хорошо себя чувствует на пластике.
С того же пластика может сорвать его сильным порывом ветра, и опля полетел с потоком воздуха. Личная философия. ИМХО